Механизм выключается нажатием на рычаг 22 вдоль его оси. При этом стойка, расположенная на противоположном конце рыча­га, упирается в выступ рычага 6 и поворачивает его. Поворот рыча­га смещает ось вращения защелки 2 вправо. При этом крючок за­щелки освобождает палец рычага 5 панели, и она возвращается в исходное положение. Кратковременная остановка механизма — ре­жим «Пауза» осуществляется при нажатии на рычаг 31. Рычаг в нажатом положении удерживается защелкой 38. В этом режиме прижимный ролик 43 отводится от ведущего вала 37. Рычаг 33 под действием пружины 32 выводит из зацепления с насадкой ведущего вала ролик подмотки 34, а микропереключатель 40 при своем срабатывании обеспечивает подачу питания на электромаг­нит 3 независимо от наличия импульсов контактной группы 25 на входе блока автостопа. В исходное положение рычаг возвращается под действием пружины при повторном нажатии на него.
Таким образом, данный ЛПМ обеспечивает все необходимые функции — ускоренную перемотку ленты в прямом и обратном на­правлениях, остановку при заедании ленты (при остановке приемно­го подкассетника) и выброс кассеты при обесточивании магнитолы. Магнитола имеет габариты 200X175X57 мм (без учета наладки и обрамления) и может быть установлена в приборный щиток автомобиля «Волга» ГАЗ-24. В других типах автомобилей магнито­ла может быть установлена под приборным щитком способом, ана­логичным способу установки автомагнитол АМ-301.

Электрик Киев.